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　　羊城晚報訊 記者呂楠芳報道：匯兌“變臉”對國內航空公司今年春天的業績造成重挫。記者昨日從民航局瞭解到，一季度全行業營業收入達到1004億元，同比增長11.3%，但利潤總額只有8.6億元，比去年同期下降9.9%。扣除投資收益，利潤虧損1.7億元，同比下降125.8%。
　　國內三大航近日發佈的2014年第一季度業績報告同樣印證了全行業利潤下滑的事實。國航一季度實現凈利潤0.93億元，同比下降62.71%；南航虧損3.07億元；東航虧損2.05億元；海航實現凈利潤1.75億元，同比下降11%。合計下來，四大航一季度凈利潤虧損達2.44億元。業內人士指出，因一季度有春運業績支撐，航空公司在第一季度的利潤下滑實屬罕見。
　　對於今年開年季的業績跳水，四大航均將罪魁禍首指向人民幣貶值。分析指出，由於航空公司主要固定資產飛機的製造商均為國外企業，大量的外幣借款以及外幣核算的融資租賃項目導致航空公司對外匯資金依賴度極高。
　　從年初至3月末，人民幣兌美元匯率中間價由每美元兌人民幣6.0969元下降到6.1521元，貶值率為0.9%。即期匯率貶值更多，達到2.6%。受此影響，全行業共發生匯兌損失24.4億元人民幣，而去年同期收益為8.0億元。另外，由於人民幣貶值影響，以外幣計價的飛機租金、航材、航油、境外服務費等也有較大增加，導致成本上升。
　　而如果本期匯兌損益為0，全行業利潤總額可達33億元以上，將會是去年同期的近3倍。編輯： 胡坤　　（原標題：人民幣貶值拖民航“後腿”首季全行業匯兌損失超24億）